3.880€
La moto eléctrica Nerva EXE es una maxiscooter eléctrica de alta calidad y eficiencia. Ideal para trayectos interurbanos por la Comunidad de Madrid.
Disfruta de una experiencia de conducción eléctrica potente, silenciosa y segura, ideal para moverte por la ciudad con estilo y eficiencia. La Nerva EXE, con una potencia pico de 12 kW y velocidad máxima de 125 km/h, puede conducirse con el carnet B gracias a su cilindrada equivalente de 125 cc. Acelera de 0 a 50 km/h en solo 4,2 segundos y alcanza los 80 km/h en 10, lo que la convierte en una opción ágil para el tráfico urbano.
La batería de la Nerva Exe se carga cómodamente en casa durante la noche, pasando del 20% al 80% en apenas 2,5 horas con su cargador integrado de 1,5 kW, o una carga completa en 4:20 h desde una toma doméstica (cable Schuko a Tipo 2 incluido). Ofrece una autonomía de hasta 150 km en modo ECO, perfecta para tus desplazamientos diarios. Además de su rendimiento, su diseño aerodinámico y pantalla cortavientos integrada ofrecen máxima estabilidad en carretera.
La seguridad con la Nerva EXE está garantizada gracias al sistema de frenos CBS con doble disco delantero y neumáticos anchos (delantero 120/70-15 y trasero 140/70-14). Iluminación FULL LED, espacio bajo el asiento para un casco integral, asiento amplio y estriberas escamoteables completan una propuesta pensada para el día a día. Este modelo combina innovación, confort y estética para quienes buscan más que una simple moto: una forma inteligente de moverse.
¿Qué ventajas ofrece la Nerva EXE frente a otras maxiscooters eléctricas?
La Nerva EXE destaca por su tamaño de rueda alta, batería LFP de larga vida útil y un diseño robusto ideal para trayectos interurbanos y urbanos.
¿Cuánto tiempo tarda en cargarse completamente la batería de la Nerva EXE?
El tiempo de carga completa de 0 a 100 es de aproximadamente 4horas 20 minutos en cualquier enchufe doméstico convencional.
¿Qué tipo de licencia necesito para conducir la Nerva EXE?
Necesitas el carnet A1 o el carnet de coche con más de 3 años de antigüedad para conducirla legalmente.
¿Puedo probar la Nerva EXE antes de comprarla?
Sí, puedes reservar una prueba gratuita de la Nerva EXE en nuestro concesionario en Madrid.
¿Dónde puedo ver físicamente la Nerva EXE en Madrid?
Puedes ver y probar la moto en nuestra tienda física BECOMOVE en la Comunidad de Madrid.
¿La batería de la Nerva EXE es extraíble o fija?
La batería es fija, tipo LFP, lo que garantiza una vida útil más larga y mayor seguridad que otras baterías.
¿Qué garantía tiene la moto y la batería de la Nerva EXE?
La moto tiene 3 años de garantía y la batería cuenta con una garantía de 5 años o 50.000 km.
¿Qué mantenimiento necesita una Nerva EXE en comparación con una moto de gasolina?
Como todos los fabricantes, es necesario pasar una revisión anual. El precio es muy económico y solo en algunas revisiones toca cambiar el aceite de la transmisión.
¿La Nerva EXE es apta para circular por autovía o solo por ciudad?
Sí, está homologada y preparada para circular por autovía con solvencia.
¿La Nerva EXE es apta para circular por autovía o solo por ciudad?
Sí, está homologada y preparada para circular por autovía con solvencia.
¿Qué velocidad máxima alcanza la Nerva EXE?
La velocidad máxima de la Nerva EXE es de 125 km/h, ideal para uso mixto urbano e interurbano.
¿Qué autonomía real ofrece la Nerva EXE en condiciones urbanas?
La autonomía real ronda los 100-150 km en ciudad y entre los 70-100 km en desplazamientos interurbanos por vías rápidas.
¿La moto incluye cargador y cable de carga?
Sí, la moto incluye cargador (integrado en la misma) y cable de carga con Tipo 2 a la moto y Schuko a la pared.
¿Se puede cargar en los PDR (puntos de recarga) de coche que hay en la calle?
Sí, la moto se puede cargar en los PDR. Si tiene manguera, podrás enchufar directamente la misma a la moto. Si no tiene manguera, podrás utilizar el cable de carga de la moto junto con un adaptador Shchuko – Mennekes (tipo 2).
¿Carga más rápido la moto en un PDR que en un enchufe Schuko?
No. El tiempo de carga siempre será el mismo ya que esto viene determinado por la potencia del cargador on-board, que siempre demandará la misma potencia.
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