Si utilizas la moto para ir a trabajar a otro municipio o combinas ciudad y carretera, la autonomía y la velocidad son dos aspectos que conviene revisar antes de elegir. También importa dónde vas a cargar y qué distancia necesitas cubrir entre una recarga y la siguiente. Para tener las mejores prestaciones, lo mejor es optar por una moto con batería fija. Eso sí, lo más importante es que tengas claro que puedes cargar la moto, ya sea en tu plaza de garaje, en tu trabajo, o en los puntos de recarga. Podrás hacerlo con cualquier enchufe convencional (Schuko), o con cualquier punto de carga para coches con Tipo (Mennekes)
En Becomove hemos reunido once opciones de motos eléctricas para trayectos interurbanos. La selección incluye scooters, maxiscooters, una custom y motos de carácter deportivo, con propuestas para distintos gustos y recorridos.
Las hemos ordenado por precio. Cabe destacar que estos son los PVP de las motos a día de esta publicación, y no se tienen en cuenta ayudas, deducciones fiscales ni tampoco gastos de matriculación. De menor a mayor precio son las siguientes:
1 Velca ONE Lite
La Velca ONE Lite encaja si buscas una scooter eléctrica para combinar ciudad y trayectos interurbanos y das prioridad al precio y la manejabilidad frente a la máxima autonomía o mejor equipamiento. Es una alternativa más económica a la Velca ONE MY27.
Cuenta con un motor de 7 kW nominales y 12 kW de pico. Alcanza hasta 130 km/h en marcador y ofrece entre 110 y 220 km de autonomía, según el modo de conducción, la velocidad y el recorrido.
Incorpora ABS en ambas ruedas, neumáticos Michelin City Grip 2, arranque keyless, control de crucero y marcha atrás. La versión Lite prescinde de Apple CarPlay y Android Auto.
La batería es fija y se carga mediante un enchufe Schuko. El tiempo de carga del 0 al 100 % es de unas 4,5 horas.
La recomendamos para: quienes alternan ciudad y carretera y prefieren un scooter más económico con un equipamiento algo más básico.
Lo mejor: sus prestaciones interurbanas y el precio contenido.
2 Efun Tiger MY26
La Efun Tiger MY26 encaja en esta selección por su orientación a ciudad y carretera. Es una maxiscooter eléctrica que combina una velocidad máxima de >125 km/h con una autonomía de hasta 250 km.
Utiliza un motor brushless de 7 kW nominales y una batería fija CATL de 72 V y 150 Ah. Los 250 km corresponden a su autonomía máxima, al planificar un recorrido por carretera, ten en cuenta que la distancia entre recargas varía con la velocidad y las condiciones de uso.
Su equipamiento incluye frenos ABS y pantalla táctil compatible con Apple CarPlay y Android Auto. Está homologada para dos personas.
La recarga se realiza mediante enchufe Schuko y requiere unas cinco horas y media. Para pasar del 20 al 80 % de batería, el tiempo se sitúa alrededor de las tres horas.
La recomendamos para: quienes buscan un scooter manejable, con mucha autonomía y buen equipamiento.
Lo mejor: su relación calidad – precio – prestaciones – garantía.
3 Cecotec Vulcano Executive
La Cecotec Vulcano Executive es una opción para combinar desplazamientos urbanos e interurbanos con un equipamiento orientado a la protección del conductor. Su acabado incorpora una cúpula delantera de mayor altura y cubremanetas.
Monta un motor de 6 kW nominales y hasta 17 kW de potencia máxima, con una velocidad punta de 120 km/h. La batería de 72 V y 110 Ah permite alcanzar hasta 200 km de autonomía en condiciones de homologación.
La autonomía puede variar con la velocidad, la carga, la temperatura y el tipo de vía. Tenlo en cuenta al calcular los kilómetros de ida y vuelta.
Incluye ABS, horquilla invertida, doble amortiguador trasero y control de presión de neumáticos. Su cargador Tipo 2 integrado permite utilizar puntos públicos compatibles.
La recomendamos para: quienes buscan una scooter para recorridos mixtos y valoran la protección frente al viento y la estética ADV.
Lo mejor: la combinación de equipamiento y carga Tipo 2.
4 Velca ONE MY27
La Velca ONE MY27 está planteada para alternar ciudad, vías rápidas y trayectos interurbanos. Mantiene el formato de scooter deportiva e incorpora una batería de mayor capacidad y un basculante específico para esta versión.
Su motor entrega 7 kW nominales y 12 kW de pico. Alcanza 130 km/h, con una autonomía de 220 km, dependiendo de la conducción.
La batería CATL fija de 72 V y 150 Ah equivale a unos 10,8 kWh. Se carga del 0 al 100 % en unas 5,5 horas mediante enchufe Schuko.
Incluye ABS en ambas ruedas, neumáticos Michelin City Grip 2, control de crucero, marcha atrás y pantalla táctil de siete pulgadas con Apple CarPlay y Android Auto.
La recomendamos para: quienes quieren combinar recorridos urbanos e interurbanos con conectividad integrada.
Lo mejor: la batería de 150 Ah y el equipamiento multimedia de la versión MY27.
5 Next NX2
La Next NX2 es una scooter eléctrica orientada a desplazamientos diarios de corta y media distancia. Combina autonomía y prestaciones para utilizarla tanto en ciudad como en carretera convencional.
Cuenta con un motor de 10 kW nominales y 15 kW de potencia máxima, supera los 130 km/h y ofrece hasta 200 km de autonomía. La batería es fija, de 72 V y 120 Ah.
Uno de sus puntos prácticos es la recarga: admite enchufe Schuko y conector Tipo 2 para puntos públicos compatibles. La carga completa requiere unas 4,8 horas.
Su equipamiento incluye frenos ABS, control de crucero, pantalla TFT a color, iluminación LED. La transmisión se realiza mediante correa.
La recomendamos para: quienes hacen recorridos mixtos y valoran una moto que transmita sensaciones deportivas, con una gran aceleración.
Lo mejor: Sus sensaciones de conducción y manejabilidad.
6 VMoto STASH
La VMoto STASH puede encajar en trayectos interurbanos si prefieres una moto de carácter deportivo. La distancia que recorres y las posibilidades de recarga son claves para decidir si se adapta a tu día a día.
Ofrece hasta 80 km y hasta 180 km de autonomía. Esta segunda cifra corresponde a velocidad concreta de unos 50 km/h y no debe trasladarse a un recorrido rápido por carretera.
Su motor central entrega 9 kW nominales y hasta 14,4 kW de potencia máxima, con transmisión por cadena y una velocidad máxima de 120 km/h. La batería ATL fija tiene una capacidad de 7,2 kWh.
Incluye ABS Bosch y control de tracción. La recarga completa se sitúa en unas tres horas mediante un enchufe doméstico.
La recomendamos para: quienes realizan trayectos interurbanos de corta y media distancia, con recarga accesible.
Lo mejor: su estética deportiva y elegante, las sensaciones de conducción y su seguridad con ABS Bosch y control de tracción.
7 Velca Vortex
La Velca Vortex es una alternativa para quienes quieren hacer trayectos interurbanos con una moto de estilo custom. Su diseño ofrece una opción distinta al formato scooter dentro de esta selección.
Monta un motor de 8 kW nominales y 13 kW de pico, con una velocidad máxima de 130 km/h. La batería CATL fija tiene una capacidad de unos 8,2 kWh y permite recorrer hasta 180 km con una carga.
Su autonomía se sitúa entre 90 y 180 km. Al planificar un trayecto diario entre municipios, conviene contar con ese margen de variación.
Incorpora ABS en ambas ruedas, pantalla TFT de cinco pulgadas con Mirror Link, manetas regulables y toma de carga Tipo 2. La carga del 0 al 100 % requiere unas 4,5 horas.
La recomendamos para: quienes prefieren una custom eléctrica y pueden adaptar la elección a la distancia de sus recorridos.
Lo mejor: el estilo custom y su fácil y cómodo manejo
8 Nerva EXE II
La Nerva EXE II es una maxiscooter eléctrica para combinar ciudad y trayectos interurbanos, con un equipamiento que resulta práctico en el uso diario.
El motor brushless alcanza 19 kW de potencia pico y una velocidad máxima de 130 km/h. Ofrece hasta 180 km de autonomía, con hasta 140 km cuando se utiliza el modo Normal.
Equipa batería fija Blade de BYD y refrigeración líquida. El cargador de 3,3 kW permite llegar al 80 % en unas dos horas y completar la carga en dos horas y cuarenta minutos. Admite Schuko y Tipo 2.
Incluye ABS, pantalla de 8,8 pulgadas, navegación y modos Eco, Normal y Sport, además de marcha atrás. Bajo el asiento dispone de espacio para un casco integral.
La recomendamos para: quienes buscan un maxiscooter para uso interurbano frecuente y valoran el equipamiento de carga.
Lo mejor: su batería Blade de BYD y la refrigeración líquida.
9 Efun Lion 180
La Efun Lion es la reina de la autonomía, capaz de hacer hasta 290 km. Aunque a velocidades altas, su autonomía real ronda los 150 km.
La Lion 180 monta un motor de 11 kW, alcanza una velocidad máxima que supera los 130 km/h. Cuenta con batería fija, tres modos de conducción, frenos ABS, arranque keyless y CarPlay. Sus llantas de 15 pulgadas delante y 14 detrás contribuyen a la estabilidad en carretera. Incluye botón Boost, altavoces, neumáticos Michelin City Grip II y suspensiones de gas regulables.
La recomendamos para: quienes buscan un maxiscooter para carretera y superan los 100 km a diario.
Lo mejor: El equipamiento completo y sus buenas prestaciones.
10 Velca EON
La Velca EON es una opción a valorar si haces trayectos interurbanos frecuentes y buscas un maxiscooter con batería de gran capacidad. Monta un motor de 11 kW nominales y 18 kW de pico, junto con una batería CATL fija de unos 13 kWh.
Alcanza 140 km/h en marcador, con una autonomía máxima de 290 km. En una prueba de autonomía en la M-40 completó 205 km circulando a 100 km/h. Es un resultado obtenido en unas condiciones concretas: la distancia que podrás recorrer dependerá de la velocidad, el modo de conducción y tu recorrido.
Cuenta con ABS en ambas ruedas, control de tracción, control de crucero y pantalla de siete pulgadas con Apple CarPlay y Android Auto.
Permite cargar mediante Schuko y Tipo 2. La recarga del 20 al 80 % de batería requiere unas dos horas.
La recomendamos para: quienes priorizan capacidad de batería y equipamiento para recorridos interurbanos habituales.
Lo mejor: la batería de 13 kWh y sus sensaciones de conducción, así como una altura más cómoda para todas las estaturas.
11 Ultraviolette F77 Mach 2
La Ultraviolette F77 Mach 2 es la opción de esta selección para quienes priorizan las prestaciones y una conducción de carácter deportivo. Su motor entrega 9,5 kW de potencia continua y hasta 30 kW de pico, con una velocidad máxima de 155 km/h.
Ofrece 231 km de autonomía en ciudad bajo ciclo WMTC y unos 143 km en carretera, dependiendo de la conducción y del uso de la regeneración. Para tus trayectos interurbanos, te recomendamos tomar como referencia la autonomía en carretera al planificar las recargas.
La batería fija de 10,3 kWh pasa del 20 al 80 % en unas 2,5 horas con el cargador Boost incluido.
Equipa ABS Bosch de doble canal, cuatro niveles de control de tracción, diez niveles de frenada regenerativa y pantalla TFT de cinco pulgadas con funciones de navegación y conectividad.
La recomendamos para: quienes buscan una moto deportiva para carretera y pueden planificar sus recorridos con la autonomía indicada.
Lo mejor: las prestaciones del motor y las ayudas electrónicas a la conducción.
ULTRAVIOLETTE F77 MACH 2
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