Ciclomotores eléctricos
Una solución práctica para moverte por ciudad con bajo coste de uso, carga sencilla y modelos adaptados a diferentes necesidades.
Modelos de ciclomotores eléctricos en Becomove
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Prueba tu ciclomotor eléctrico
La mejor forma de saber si un modelo es para ti es probarlo antes de comprarlo. En Becomove puedes solicitar una prueba y conocer de primera mano la conducción, comodidad y prestaciones del ciclomotor eléctrico que te interesa.
Solo tienes que completar nuestro formulario de prueba, seleccionar la moto que quieres probar y nuestro equipo se pondrá en contacto contigo para organizarla. Además, podremos asesorarte para encontrar el modelo que mejor encaje con tus desplazamientos, la autonomía que necesitas y tu presupuesto.
¿Qué ciclomotor eléctrico elegir?
Elegir un ciclomotor eléctrico depende principalmente del uso que vayas a darle, los kilómetros que recorras habitualmente y el presupuesto que tengas disponible. No necesitas la misma autonomía para realizar pequeños desplazamientos por Madrid que para utilizar el ciclomotor todos los días y recorrer distancias más largas. Dentro de nuestra gama puedes encontrar diferentes opciones según lo que necesites:
Si buscas un ciclomotor eléctrico económico
Si quieres empezar a moverte en eléctrico sin realizar una inversión elevada, puedes encontrar modelos como la Cecotec Piazza, desde 1.499 € y con hasta 110 km de autonomía, la Vmoto CU, desde 1.795 € y hasta 65 km de autonomía, o la Next NX1, desde 1.899 € y con 65 km de autonomía.
Son alternativas interesantes para quienes realizan principalmente desplazamientos urbanos y no necesitan las mayores autonomías de la gama.
Si necesitas más autonomía
Si recorres bastantes kilómetros durante la semana o simplemente quieres disponer de un mayor margen entre cargas, puedes optar por modelos con autonomías más elevadas. Otros modelos como la Next NXPLUS LS, la Velca Bora Plus y la Velca Calima 50 alcanzan hasta 150 km. Una buena alternativa es la Cecotec Shark, con una autonomía de hasta 132 km.
Si buscas una buena relación entre precio y autonomía
Si quieres combinar una autonomía amplia con un precio contenido, hay modelos especialmente interesantes dentro de la gama. La Velca Bora Plus ofrece hasta 150 km de autonomía por 1.990 €, mientras que la Next NXPLUS LS alcanza también los 150 km por 2.199 €. La Cecotec Shark, por su parte, ofrece hasta 132 km por 2.199 €. La elección dependerá también del diseño, equipamiento y características que busques en tu ciclomotor.
Si tus desplazamientos diarios son cortos
Si normalmente vas a utilizar tu ciclomotor para desplazamientos urbanos cortos, no siempre necesitas escoger el modelo con mayor autonomía. Modelos como la Vmoto CU y la Next NX1, con hasta 65 km de autonomía, o la NIU NQiX150, con hasta 70 km, pueden cubrir perfectamente este tipo de uso dependiendo de los kilómetros que recorras cada día. Si todavía no tienes claro qué ciclomotor eléctrico se adapta mejor a ti, cuéntanos cuántos kilómetros haces al día, qué tipo de trayectos realizas y cuál es tu presupuesto. Nuestro equipo puede ayudarte a comparar los modelos y encontrar la opción más adecuada.
Si todavía no tienes claro qué ciclomotor eléctrica se adapta mejor a ti, cuéntanos cuántos kilómetros haces al día, qué tipo de trayectos realizas, cuáles son tus gustos y cuál es tu presupuesto. Nuestro equipo puede ayudarte a comparar los modelos y encontrar la opción más adecuada.
Por qué comprar un ciclomotor eléctrico
Un ciclomotor eléctrico está pensado para desplazamientos urbanos frecuentes, donde buscas agilidad, comodidad y un menor coste en el día a día. Estas son algunas de las principales razones para elegir uno:
Coste de uso bajo
Cargar un ciclomotor eléctrico suele costar menos que repostar gasolina para recorrer la misma distancia. Además, su motor eléctrico necesita menos mantenimiento, sin cambios de aceite de motor ni de filtros asociados a la combustión.
Etiqueta 0 emisiones de la DGT
Los ciclomotores 100 % eléctricos cuentan con el distintivo ambiental 0 Emisiones. Una ventaja para moverte por las Zonas de Bajas Emisiones de Madrid sin las restricciones ambientales que afectan a los vehículos más contaminantes.
Sin pagar parquímetro en Madrid
En Madrid, los vehículos de dos y tres ruedas están exentos del pago del Servicio de Estacionamiento Regulado (SER). Puedes aparcar en los lugares permitidos sin pagar parquímetro, respetando las normas de estacionamiento.
Carga en un enchufe doméstico
Puedes cargarlo en un enchufe doméstico compatible con el cargador del fabricante, sin instalar un punto de carga específico. En muchos modelos la batería es extraíble, así que puedes llevarla a casa o a la oficina para recargarla.
Desde los 15 años con el permiso AM
Puedes conducir un ciclomotor eléctrico desde los 15 años con el permiso AM. Si ya tienes el carnet de coche B, también puedes conducirlo sin obtener un permiso adicional.
Te ayudamos a elegir tu ciclomotor eléctrico
Cuéntanos cuántos kilómetros recorres al día, dónde puedes cargarlo y cuál es tu presupuesto. Te ayudamos a comparar opciones y a encontrar el ciclomotor que mejor encaje con tus desplazamientos.
Hablar con un asesorPrecio de un ciclomotor eléctrico
El precio de un ciclomotor eléctrico depende de la autonomía, la capacidad de la batería, el equipamiento y la marca. En nuestro catálogo, los precios van desde 1.499 € (Cecotec Piazza) hasta 4.499 € (NIU XQi3), con la mayoría de modelos situados entre los 1.800 € y los 3.000 €.
Al valorar el precio, conviene mirar más allá de la cifra de compra y tener en cuenta el coste total de uso: el gasto en energía, el mantenimiento reducido y las ventajas de acceso a las zonas de bajas emisiones pesan a favor del eléctrico frente a alternativas de combustión.
Además, en Becomove te ayudamos a que la compra de tu ciclomotor eléctrico sea más accesible. Disponemos de opciones de financiación y te asesoramos sobre las ayudas, incentivos y deducciones disponibles en el momento de la compra para que puedas aprovechar las que te correspondan y reducir el coste final.
Las condiciones pueden variar según la convocatoria y la comunidad autónoma, por lo que nuestro equipo revisa contigo qué opciones pueden aplicarse a tu caso.
Cómo y dónde cargar la batería de un ciclomotor eléctrico
Cargar un ciclomotor eléctrico es sencillo y no requiere un punto de carga específico. El cargador se conecta a una toma de corriente doméstica estándar compatible, siguiendo las indicaciones del fabricante.
Tienes dos formas de hacerlo según el modelo:
Doble batería, más autonomía
Algunos modelos admiten doble batería, lo que amplía la autonomía y, si permiten funcionar con una sola, te da la opción de cargar una mientras usas la otra. En nuestra gama, la Vmoto CITI alcanza hasta 127 km y la Vmoto TC, hasta 103 km con dos baterías. La autonomía real depende de las condiciones de uso.
El tiempo de carga varía según la capacidad de la batería y el cargador de cada modelo. Puedes consultar el dato concreto en la ficha de cada ciclomotor.
¿Qué permiso necesitas para conducir un ciclomotor eléctrico?
Puedes conducir un ciclomotor eléctrico con el permiso AM o el carnet de coche B. Los ciclomotores de dos ruedas pertenecen a la categoría L1e-B y están limitados a una velocidad máxima de 45 km/h.
- Permiso AM Desde los 15 años
- Es el permiso específico para ciclomotores. Puedes obtenerlo a partir de los 15 años, tras superar un examen teórico y una prueba práctica en circuito cerrado.
- Carnet de coche B Sin otro permiso
- Si ya tienes el permiso B en vigor, puedes conducir un ciclomotor eléctrico de hasta 45 km/h sin realizar exámenes adicionales ni esperar tres años de antigüedad.
Seguro obligatorio. Para circular, tu ciclomotor debe contar también con un seguro de responsabilidad civil obligatorio en vigor.
Servicio técnico y posventa Becomove
Todas las marcas establecen su plan de mantenimiento para sus modelos. Normalmente estas revisiones van por tiempo y/o por kilómetros. Lo más habitual es realizar revisiones una vez al año o cada 6.000 km, lo que ocurra primero. Las revisiones son imprescindibles para mantener al día la garantía, y para tener la seguridad de que la moto se encuentra en condiciones óptimas de uso.
Aunque las revisiones y el mantenimiento en una moto eléctrica es mucho más sencillo, siempre hay elementos que revisar, como los frenos y todos sus componentes, el sistema eléctrico, elementos mecánicos como suspensiones o rodamientos de dirección, o el estado de los neumáticos.
Por supuesto, en Becomove ofrecemos el servicio post venta integral a todos nuestros clientes, tanto para mantenimientos, como para reparaciones.
Preguntas frecuentes
¿Qué velocidad alcanza un ciclomotor eléctrico?
La velocidad que alcanza un ciclomotor eléctrico es de hasta 45 km/h, ya que está homologado dentro de la categoría L1e. Esta velocidad está pensada principalmente para desplazamientos urbanos.
¿Puedo conducir un ciclomotor eléctrico con el carnet de coche?
Sí, puedes conducir un ciclomotor eléctrico con el carnet de coche B sin necesidad de realizar ningún trámite adicional. Si no tienes el permiso B, puedes conducirlo con el permiso AM, que puede obtenerse a partir de los 15 años.
¿Cuánta autonomía tiene un ciclomotor eléctrico?
La autonomía que tiene un ciclomotor eléctrico depende del modelo y de la capacidad de su batería. En la gama de Becomove puedes encontrar modelos con autonomías que van desde los 65 km hasta los 170 km, además de opciones con doble batería que permiten ampliar la distancia recorrida.
¿Necesita seguro un ciclomotor eléctrico?
Sí, un ciclomotor eléctrico necesita un seguro obligatorio de responsabilidad civil para poder circular, igual que cualquier otro ciclomotor.
¿Puede acceder un ciclomotor eléctrico a las Zonas de Bajas Emisiones?
Sí, un ciclomotor eléctrico puede acceder a las Zonas de Bajas Emisiones al ser un vehículo 100 % eléctrico y contar con el distintivo ambiental 0 Emisiones de la DGT.
¿Es caro mantener un ciclomotor eléctrico?
No, mantener un ciclomotor eléctrico suele ser más económico que mantener uno de gasolina, ya que tiene menos piezas móviles y no necesita cambios de aceite ni de filtros. Su mantenimiento se centra principalmente en elementos como los frenos, los neumáticos, el sistema eléctrico y la batería.
¿Es caro mantener una scooter eléctrica?
No, mantener una scooter eléctrica suele ser más económico que mantener una de gasolina, ya que tiene menos piezas móviles y no necesita cambios de aceite ni de filtros. Su mantenimiento se centra en elementos como los frenos, los neumáticos, el sistema eléctrico y la batería.
