Motos eléctricas enduro
Las motos eléctricas enduro están pensadas para quienes buscan disfrutar de una conducción más aventurera, con buena respuesta, agilidad y prestaciones adaptadas a terrenos exigentes. Combinan la potencia de un motor eléctrico con una entrega inmediata y una conducción silenciosa, ofreciendo una alternativa moderna para rutas, caminos y uso off-road.
Modelos de motos eléctricas enduro en Becomove
Filtros
¿Qué moto eléctrica enduro elegir?
La elección depende sobre todo del permiso que tengas, del tipo de uso que le vayas a dar y del presupuesto. Estas son las dos opciones de la gama:
Si buscas el precio más ajustado
La Cecotec Hyper MX parte de 3.299 €, alcanza 75 km/h y ofrece entre 70 y 75 km de autonomía.
Se conduce con permiso A1 o con el carnet de coche B con la antigüedad requerida. Es una opción de entrada al segmento, con estética de motocross y uso mixto ciudad-campo, siempre en zonas donde esté permitido circular.
Si quieres acceso con permiso AM y doble modo carretera/off-road
La NIU XQi3 cuesta 4.499 €, es accesible con permiso AM desde los 15 años o carnet B en su configuración homologada para carretera, y ofrece entre 80 y 90 km de autonomía.
Su particularidad es el doble modo: 45 km/h homologados para carretera y hasta 80 km/h en modo off-road, reservado a recintos privados cerrados al tráfico donde esté permitido su uso. De las dos opciones, es la que ofrece mayor autonomía según las cifras indicadas.
Si todavía no tienes claro cuál se adapta mejor a ti, cuéntanos qué permiso tienes, cuánto uso en carretera y cuánto off-road vas a hacer, y cuál es tu presupuesto. Nuestro equipo puede ayudarte a comparar ambos modelos y encontrar la opción más adecuada.
Por qué comprar una moto eléctrica enduro
Una moto eléctrica enduro está pensada para quien quiere moverse por ciudad y también salir al campo, sin renunciar a las ventajas de la movilidad eléctrica. Estas son algunas de las principales razones para elegir una:
Doble uso, ciudad y off-road
Los modelos homologados permiten circular por la vía pública en su configuración autorizada y disfrutar fuera del asfalto en terrenos privados o zonas donde esté permitido su uso. Una misma moto para tus desplazamientos y tus salidas al campo.
Par inmediato y menos ruido
El motor eléctrico responde desde el primer momento, una ventaja en terreno irregular. Además, funciona con menos ruido que un motor de combustión, lo que ayuda a reducir las molestias en entornos naturales.
Coste de uso bajo
Cargar una moto eléctrica enduro suele costar menos que repostar gasolina para recorrer la misma distancia. Su motor necesita menos mantenimiento, sin cambios de aceite de motor ni de filtros asociados a la combustión.
Etiqueta 0 emisiones de la DGT
Los modelos 100 % eléctricos homologados para circular cuentan con el distintivo 0 Emisiones, con ventajas de acceso a las Zonas de Bajas Emisiones de Madrid.
Además, los vehículos de dos y tres ruedas están exentos del pago del SER en Madrid. Puedes aparcar sin pagar parquímetro en los lugares permitidos.
Carga en un enchufe doméstico
No necesitas instalar un punto de carga específico. Según el modelo, la batería puede ser extraíble o integrada. En ambos casos, utiliza el cargador del fabricante y una toma doméstica compatible con sus indicaciones.
Te ayudamos a elegir tu enduro eléctrica
Cuéntanos qué permiso tienes, cuánto vas a circular por carretera y cuánto fuera del asfalto, y cuál es tu presupuesto. Te ayudamos a comparar los modelos y elegir el que mejor se adapte a tu uso.
Hablar con un asesorFinanciación
En Becomove disponemos de opciones de financiación para que puedas repartir el pago de tu moto eléctrica enduro y elegir una alternativa que se adapte mejor a tu presupuesto.
Las condiciones, plazos e importes dependerán del modelo y de la modalidad de financiación elegida. Nuestro equipo puede estudiar contigo las diferentes opciones y prepararte una propuesta para el modelo que te interese.
Consulta las opciones para tu moto
Cuéntanos qué modelo te interesa y te ayudamos a valorar las alternativas de financiación.
Consultar financiaciónCómo y dónde cargar la batería de una moto eléctrica enduro
Cargar una moto eléctrica enduro es sencillo y no requiere un punto de carga específico. El cargador se conecta a una toma de corriente doméstica estándar compatible, siguiendo las indicaciones del fabricante.
Según el modelo, tienes dos formas de hacerlo:
El tiempo de carga varía según la capacidad de la batería y el cargador de cada modelo. Puedes consultar el dato concreto en la ficha de cada moto.
¿Qué permiso necesitas para conducir una moto eléctrica enduro?
Los dos modelos de la gama están homologados para circular por vía pública, así que necesitan carnet y seguro. El permiso requerido depende de la categoría de cada moto y de su configuración homologada.
- NIU XQi3 Categoría L1e · AM o B
-
Está homologada a 45 km/h para carretera y se conduce con el permiso AM desde los 15 años o con el carnet de coche B.
Su modo off-road, que alcanza 80 km/h, no está autorizado para circular por la vía pública.
- Cecotec Hyper MX Categoría L3e · Equivalente a 125 cc
- Se conduce con el permiso A1 o con el carnet de coche B con la antigüedad requerida de tres años, una equivalencia válida para circular en España.
Seguro obligatorio. En ambos casos es obligatorio contar con un seguro de responsabilidad civil en vigor para circular. En cada ficha de producto indicamos el carnet requerido.
Uso off-road. Utiliza la moto únicamente en terrenos o zonas donde esté autorizado circular. Que un terreno sea privado no implica que cualquier uso esté permitido: comprueba las normas locales y ambientales antes de acceder a espacios naturales o pistas forestales.
Servicio técnico y posventa Becomove
Todas las marcas establecen su plan de mantenimiento para sus modelos. Normalmente estas revisiones van por tiempo y/o por kilómetros. Lo más habitual es realizar revisiones una vez al año o cada 6.000 km, lo que ocurra primero. Las revisiones son imprescindibles para mantener al día la garantía, y para tener la seguridad de que la moto se encuentra en condiciones óptimas de uso.
Aunque las revisiones y el mantenimiento en una moto eléctrica es mucho más sencillo, siempre hay elementos que revisar, como los frenos y todos sus componentes, el sistema eléctrico, elementos mecánicos como suspensiones o rodamientos de dirección, o el estado de los neumáticos.
Por supuesto, en Becomove ofrecemos el servicio post venta integral a todos nuestros clientes, tanto para mantenimientos, como para reparaciones.
Preguntas frecuentes
¿Las motos eléctricas enduro de Becomove son homologadas para circular por ciudad?
Sí. Tanto la NIU XQi3 como la Cecotec Hyper MX están homologadas para circular por vía pública, por lo que necesitan carnet y seguro. Además, al ser eléctricas, cuentan con la etiqueta 0 emisiones de la DGT.
¿Puedo usarlas fuera del asfalto?
Sí, en terrenos privados o zonas autorizadas. La NIU XQi3 dispone de un modo off-road que alcanza los 80 km/h para ese uso. No está permitido circular por espacios naturales ni por pistas no autorizadas.
¿Cuánta autonomía tienen?
Depende del modelo y de la capacidad de la batería. En la gama de Becomove, la autonomía va de los 70 a los 90 km.
¿Necesitan seguro?
Sí, al estar homologadas para vía pública necesitan un seguro obligatorio de responsabilidad civil para poder circular.
¿Pueden acceder a las Zonas de Bajas Emisiones?
Sí, al ser vehículos 100 % eléctricos y homologados, cuentan con el distintivo ambiental 0 Emisiones de la DGT, que permite el acceso a las Zonas de Bajas Emisiones.
¿Es caro el mantenimiento de una moto eléctrica enduro?
No, suele ser más económico que el de una moto de gasolina, ya que tiene menos piezas móviles y no necesita cambios de aceite ni de filtros. El mantenimiento se centra en frenos, neumáticos, sistema eléctrico y batería.
